通過“青島號”中亞班列，來自日韓的潤滑油、銅制品、家具、輪胎等貨物源源不絕運往哈薩克斯坦等國家……記者日前從位于山東膠州的中鐵集裝箱青島中心站獲悉，該班列自2015年開通以來，已累計開行了3016列列車。

　　中亞班列僅僅是青島與上合組織成員國經貿互聯的一個縮影。依托青島口岸多式聯運功能優勢，青島已開通了中歐班列、中亞班列、中蒙班列、東盟專線等國際班列，在青島口岸建設中亞及上合組織國家面向亞太市場的“出?？凇?。

　　與此同時，位于青島的膠東國際機場正在建設中，工作人員告訴記者，隨著新空港建成，往返俄羅斯和青島的旅客或商務人士將更為便利。

　　時下，青島“老機場”流亭機場雖開通了包括青島―莫斯科直飛航班在內的8條洲際航線，但隨著與上合國家互聯互通的加強，未來可能增開更多洲際航線，老機場已無法容納。新機場多式聯運的優勢，為連接“一帶一路”沿線國家和上合組織國家提供了紐帶。

　　據悉，目前青島市已與上合組織成員國及對話伙伴中的俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、印度、巴基斯坦、柬埔寨、尼泊爾7個國家的12個城市(省州、機構)建立了經濟合作伙伴關系。

　　值得一提的是，2015年青島市還與上海合作組織實業家委員會共同創建了“一帶一路”歐亞經貿合作產業園區。該園區依托目前青島口岸多式聯運海關監管中心的功能優勢，以“跨境發展、物流先導、多式聯運、貿易引領、產能合作”為運作模式，吸引了中外運華中公司、京東物流等總投資238億元人民幣的21個項目簽約落戶。

　　目前，青島對上合有關國家投資項目74個，包含海爾集團俄羅斯家電生產基地、印度家電生產基地、巴基斯坦魯巴經濟區，青建集團俄羅斯建筑工程項目，即發集團柬埔寨服裝生產基地，雪達集團柬埔寨服裝生產基地，北海石油裝備技術公司哈薩克斯坦油氣回收環保項目等。上合組織有關國家累計在青島投資項目226個，合同外資4.75億美元，實際利用外資1.57億美元，主要分布在家電電子、紡織服裝、物流貿易等領域。

　　2017年，青島與“一帶一路”沿線國家進出口貿易總額超過2485億元人民幣，增長11.2%，其中，與上合組織有關國家進出口貿易總額390.2億元人民幣，增長12.5%。 (記者 楊兵 胡耀杰)

 

[編輯：田田]